|
Вертикальный пылесос Bosch BCH 6ATH25 ремонт
|
|
|
16
|
Дата: Понедельник, Сегодня, 12:00 | Сообщение # 391
|
Пользователи
16
Сержант
- Сообщений:128
- Репутация:7±
|
Давление тяги я пока не представляю как замерять, а вот теоретически врубить турбо режим на заряженном блоке, и последить за скважностью - как она изменится вплоть до полного отключения, запараллелив вольтметр на силовых контактах.
|
|
|
|
|
|
fgjhkl18
|
Дата: Понедельник, Сегодня, 12:52 | Сообщение # 392
|
|
|
Нет разряжать ничего не надо это я так идеализирую
Чтобы увидеть наличие обратной связи у них у вас Duty должен начинать сдвинуться по мере разряда аккумулятора в большую сторону а не оставаться фиксированным при разряде акума
У вас есть плата где atmega отпаеная непонятно куда 11 ножка уходит ?
Тут есть на современной версии атмеги там она явно подключена
Сообщение отредактировал fgjhkl18 - Понедельник, 19.01.2026, 13:03 |
|
|
|
|
|
16
|
Дата: Понедельник, Сегодня, 13:10 | Сообщение # 393
|
Пользователи
16
Сержант
- Сообщений:128
- Репутация:7±
|
7 нога меги - цепочка на лед включения движка, синий. это выше бочонка датчика давления - 2 светодиода. один из них красный (засоренность фильтра), другой синий - вот он и есть
Включается на любой скорости, выключается при выключенном пылесосе. При зарядке выключен
11 отключена. (Вы уже отредактировали, про 7 спрашивали изначально)
https://cloud.mail.ru/public/DvKz/r1xKZRh5T
По ссылке - ноги меги и сдвижка Duty (блок акк был чуток разряжен, акки дохлые=на турбо умер почти сразу, но хватило для общего понимания)
Сообщение отредактировал 16 - Понедельник, 19.01.2026, 13:17 |
|
|
|
|
