|
Аккумуляторы Dewalt 54-60V Li-on ремонт, обзор и разборка
|
|
|
|
|
peniagvin
|
Дата: Вторник, 24.08.2021, 16:56 | Сообщение # 3
|
|
|
Dcb609 2017 года выпуска, ячейки Sanyo NCR20700A(16-17 года балансировка разведена проводами а с 18 - шлейфами)
Сообщение отредактировал peniagvin - Вторник, 24.08.2021, 17:01 |
|
|
|
|
|
|
peniagvin
|
Дата: Вторник, 24.08.2021, 17:16 | Сообщение # 5
|
|
|
банки отличаются на 1мм в диаметре и Санье можно всунуть вместо Самсунга а наоборот нет... и к томуже они по емкости немного отличаются на 150-200 мА/ч
|
|
|
|
|
|
gomerstevenson
|
Дата: Среда, 09.11.2022, 10:59 | Сообщение # 6
|
|
|
Здравствуйте. Есть серая батарея DCB547 2021 года выпуска. В процессе работы выяснилось, что в обоих режимах, батарея разряжается быстрее старых. На полуразряженной батарее замерил напряжение между контактами контроля зарядки. От В- до С4 напряжение одинаковое, 3,6V. Между С4 и B+ 4,1V, то есть получается, что три банки не участвуют в работе? Вы никогда не сталкивались с подобной неисправностью? Как понимаю, следующий шаг должен быть разобрать батарею, и замерить непосредственно на банках.
|
|
|
|
|
|
Anat78
|
Дата: Среда, 09.11.2022, 11:12 | Сообщение # 7
|
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5182
- Репутация:35±
|
Да лучше разобрать и замерить все банки и подписать их
78294@mail.ru - 3D печать, крепления для L-boxx Bosch, Festool и многое другое.
http://www.78294.ru/forum/48
|
|
|
|
|
|
gomerstevenson
|
Дата: Суббота, 12.11.2022, 23:22 | Сообщение # 8
|
|
|
Замер показал, что одна батарея полностью заряжена. Правда проверял обычным мультиметром. "Зад" это со стороны индикатора заряда. Внешне ни каких повреждений нет.
|
|
|
|
|
|
Anat78
|
Дата: Воскресенье, 13.11.2022, 00:55 | Сообщение # 9
|
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5182
- Репутация:35±
|
Теперь зарядите все элементы до 4,1 в
78294@mail.ru - 3D печать, крепления для L-boxx Bosch, Festool и многое другое.
http://www.78294.ru/forum/48
|
|
|
|
|
|
gomerstevenson
|
Дата: Воскресенье, 13.11.2022, 21:39 | Сообщение # 10
|
|
|
Поставил аккумулятор в зарядку 118. Через пять минут зарядка остановилась показав полный заряд. На батарее горят два деления. Замерил банки:
Поставил снова на зарядку. Две минуты, и зарядник показал полный заряд. Проблема прогрессирует, так как раньше батарея с полного разряда заряжалась минут 50, но с каждым разом заряжалась всё быстрее и быстрее. У меня недавно выходила из строя батарея DCB 189. Но там всё было просто. Быстро заряжалась, быстро разряжалась. При разряде аккумулятора, одна банка показывала около вольта. Её заменили по гарантии.
Как понимаю, мне нужно взять зарядник, у меня есть от Найткор, с помощью магнитов подключить к элементам, и зарядить через зарядник?
Сообщение отредактировал gomerstevenson - Воскресенье, 13.11.2022, 21:42 |
|
|
|
|
|
Anat78
|
Дата: Понедельник, 14.11.2022, 07:28 | Сообщение # 11
|
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5182
- Репутация:35±
|
Теперь зарядите все элементы до 4,18 в, можно магнитами
78294@mail.ru - 3D печать, крепления для L-boxx Bosch, Festool и многое другое.
http://www.78294.ru/forum/48
|
|
|
|
|
|
gomerstevenson
|
Дата: Вторник, 15.11.2022, 19:46 | Сообщение # 12
|
|
|
Резюмирую в этом сообщении, остальные мои сообщения наверно нужно удалить, что бы не загружать ветку ненужной информацией.
Батарея DCB547 2021 года выпуска, скорее всего завезённая из Британии. Была куплена весной 2022 у перекупа. Пломба на крышке была визуально не тронута. Я сторонник покупки батарей с гарантией, имею положительный опыт обмена неисправной батареи по гарантии летом 2022, но на весну 2022 официальных DCB547 не было.
После покупки батарея была вставлена в несколько инструментов флексвольт, но ни на одном не запустилась. Во всех случаях инструмент моргал подсветкой как при разряде. На 18-ти вольтовом инструменте батарея работала. После зарядки на 118, инструмент флексвольт запустился.
В процессе работы выяснилось, что батарея работает приблизительно на 70%.от остальных. Индикатор заряда при работе на заряженной батарее показывал два деления очень быстро. Сейчас батарея вообще перестала заряжаться.. Зарядник после нескольких минут показывает конец зарядки, на батарее горит два деления.
Батарея была разобрана. Внешних повреждений не обнаружено. При замере напряжения банок, они были приблизительно одинаковы, но одна (верхний ряд, вторая от индикатора заряда), была 4,1.
Не претендую на истину, но предполагаю, что ячейки делятся на пять групп по три ячейки в каждой. При достижении минимального вольтажа в какой-то группе, батарея уходит в защиту, при максимальном, зарядник останавливает заряд.
Самым быстрым вариантом было разрядить проблемную ячейку до уровня остальных. Для этого использовался китайский налобник. Разряд шёл очень долго, часов восемь, это говорит, что ячейка исправна. После батарея была заряжена на заряднике 118. Выяснилось две потенциально проблемных ячейки. Одна та самая верхний ряд, вторая от индикатора, как с самым высоким зарядом. Вторая - нижний ряд, рядом с индикатором, с самым низким зарядом. Остальные плюс-минус одинаково.
Дальше была проверка батареи на работу. УШМ 406, обдирочный диск и металлический уголок. При непрерывном шлифовании с давлением на диск, УШМ проработала непрерывно 15 мин до ухода батареи в защиту. По мне, это прекрасный результат, уровень новой батареи.
Замер ячеек показал жуткий разнобой. От 3,26 на проблемной ячейке вверху, до критических 2,7 на проблемной ячейке внизу. Зарядка на 118 заняла больше часа, что по мне хороший признак. Все ячейки выровнялись до 4,13 - 4,15. Проблемная ячейка вверху 4,18, проблемная внизу 4,12.
Следующий этап - зарядить ячейки отдельно. Это потребует времени, но необходимо, что бы ячейки использовались на 100%. Обязательно отпишусь об результате позже. Anat78, огромное вам спасибо за указания направления, в котором искать неисправность.
Сообщение отредактировал gomerstevenson - Вторник, 15.11.2022, 19:50 |
|
|
|
|
|
Anat78
|
Дата: Вторник, 15.11.2022, 22:20 | Сообщение # 13
|
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5182
- Репутация:35±
|
Цитата gomerstevenson (  ) что ячейки делятся на пять групп по три ячейки в каждой.
78294@mail.ru - 3D печать, крепления для L-boxx Bosch, Festool и многое другое.
http://www.78294.ru/forum/48
|
|
|
|
|
|
gomerstevenson
|
Дата: Среда, 16.11.2022, 00:00 | Сообщение # 14
|
|
|
Цитата Anat78 ( ) на 3 группы по 5 ячеек, при последовательном их включении получаем 54волта, при параллельном - 18вольт
Я не так выразился. Коммутация три группы по пять, а контроль состояния элементов пять групп по три: в+ с4, с4 с3, с3 с2, с1 в-. Причём два разъёма "с", при коммутации 60v, перемычкой в инструменте флексвольт собирают цепь.
|
|
|
|
|
|
twol_fortyk
|
Дата: Среда, 16.11.2022, 00:00 | Сообщение # 15
|
Пользователи
twol_fortyk
Рядовой
- Сообщений:36
- Репутация:0±
|
DCB574
Напряжения все в порядке, где-то 3,70 В.
Однако перфоратор не работает, зарядка не заряжает.
Обнаружено - обрыв в цепи терморезистора TH500.
К B+ подключен как надо, однако к TH обрыв где-то.
Припаяли провод из TH500 к TH - перфоратор заработал.
Однако зарядка как не заряжала, так и не заряжает.
Самая большая зарядка DCB118 - ничего не происходит.
DCB113 - только раз светодиод загорается 1 сек и все.
Остается только ID - такой же обрыв, либо еще что-то на плате происходит...
Сообщение отредактировал twol_fortyk - Вторник, 19.07.2022, 00:17 |
|
|
|
|
|
Anat78
|
Дата: Среда, 16.11.2022, 00:00 | Сообщение # 16
|
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5182
- Репутация:35±
|
Цитата twol_fortyk ( ) либо еще что-то на плате происходит...
проверить что все напряжения от элементов доходят до платы и нет обрыва в дорожках и резисторах на пленке
78294@mail.ru - 3D печать, крепления для L-boxx Bosch, Festool и многое другое.
http://www.78294.ru/forum/48
|
|
|
|
|
